車内空間が広いハイト系軽自動車

N-BOXに試乗してきました

１．広さ

運転席に初めて乗った第一印象は、軽自動車と思えない広さ、天井の高さ、ハイトワゴン各社は広さを競っていますが、ＮＢＯＸが若干広いように感じます。

後ろを振り向けば、後部座席が遠く感じるほどの間隔があります。

因みに後部シートには手が届きませんでした。

２．視界

ダッシュボードが低く前方視界は良好ですが、右のフロントピラーが少し視界を遮っている感じがしました。

車内にはピタ駐ミラーが二か所に配備されています。

一か所は、左のフロントピラー内側に設置され、ドアミラーの背面に付けられたミラーと合わせ鏡となっていて、左前方タイヤ近辺の状況を見ることができます。

タイヤの向きも確認できるように配慮されています。

もう一つのピタ駐ミラーは、ラゲッジスペース最後部天井に設置され、死角となる車の後部をルームミラーに映し出すのでバックや車庫入れ駐車をサポートしてくれます。

３．乗り心地

軽自動車だから全長も高さも限られていますが、スピードが出てくると走行が安定してきます。

重厚さも感じられエンジン音も静かで普通車並の運転感覚、家族を載せてのんびりと走るぶんには全く問題がないと思えます。

長時間運転しているとワンボックスカーの感覚ではなくなりました。

試乗したＮＢＯＸは、後部タイヤの空気圧を高めに設定してあったので、普通下げた場合に燃費にどの程度影響するかが気になりました。

信号停車でアイドリングストップシステムが作動しましたが、慣れていなせいか再走行時にアクセルとの若干のズレを感じましたが、乗っていれば慣れてくる範囲でしょう。

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